近年來,在新能源汽車迅猛增長的拉動下,動力鋰電池裝機量占比超過鋰電池消費類市場。鋰電池的需求重心正處于由消費類電池市場的小電池市場向電動交通工具和工業(yè)&儲能的動力電池市場轉(zhuǎn)移的發(fā)展階段。
動力電池是新能源汽車發(fā)展的最關(guān)鍵因素,從客戶角度而言,要使電動汽車能與燃油汽車相競爭,關(guān)鍵就是要開發(fā)出比能量高、比功率大、使用壽命長的高效電池作為動力源。因此,動力電池的生產(chǎn)工藝中更高精度及智能化的檢測尤為重要。摩特智能傳感器對此生產(chǎn)工藝有全面的傳感器方案,今天介紹幾種鋰電池生產(chǎn)的典型工藝及摩特智能傳感器在此領(lǐng)域的應(yīng)用
電極生產(chǎn)
應(yīng)用:動力電池注液機,注液工序自動完成,每工位均設(shè)計有人工檢查工位并采用不停機安全過程檢查。需要安全產(chǎn)品進(jìn)行通道防護。
摩特產(chǎn)品:安全光柵MTS系列或安全門鎖MT系列能實現(xiàn)可靠通道防護,安全繼電器MSR系列可對安全系統(tǒng)進(jìn)行集中控制。
應(yīng)用:電極的均勻涂層決定未來的電池質(zhì)量。檢查涂層厚度時測量精度必須達(dá)到微米級。
摩特產(chǎn)品:高精度位移傳感器MS系列以其80KHz的高采樣頻率,可滿足快速涂覆后立即計算涂層厚度。由此可在干燥流程前實現(xiàn)調(diào)整,從而最大限度減少殘次品。
應(yīng)用:通過色標(biāo)傳感器準(zhǔn)確檢測到極耳或事先設(shè)置的顏色標(biāo)記,從而準(zhǔn)確地對極片進(jìn)行切割或計數(shù)。
摩特智能產(chǎn)品:色標(biāo)傳感MS-LX101通過RGB原理準(zhǔn)確分辨顏色,極高的響應(yīng)速度實現(xiàn)更高的切割精度,雙眼技術(shù)讓傳感器對光澤材料檢測的穩(wěn)定更高。在安裝位置有限的工位也可通過色標(biāo)光纖放大器EX-C配合EX系列光纖探頭適應(yīng)緊湊安裝,并以細(xì)致的灰度色差分辨力和高達(dá)32KHz的響應(yīng)頻率保證切割精度。
應(yīng)用:卷繞的放卷過程中,需要對極片邊緣進(jìn)行糾偏,使其以正確的姿態(tài)開始卷繞。
摩特智能產(chǎn)品:糾偏傳感器EX-V系列以0.03mm精度實現(xiàn)穩(wěn)定的糾偏。該產(chǎn)品基于灰度對比的原理,實時輸出4-20ma模擬量反饋邊緣位置信息無需示教、調(diào)試,操作極簡易;并備有鏡反射型和漫反射型,靈活適應(yīng)安裝和檢測需求。
應(yīng)用:卷繞的入卷過程中,需要對極片進(jìn)行高精度的糾偏,確保極片及其組件裝配位置恰當(dāng),卷繞出符合標(biāo)準(zhǔn)的電池單元(電芯)。
摩特智能產(chǎn)品:EX-V糾偏傳感器系列,精度高達(dá)0.005mm,實現(xiàn)高精度的邊緣檢測;堅實緊湊的外形使其可以安裝在有限的空間;并帶有狀態(tài)顯示,易于操作和調(diào)試。
應(yīng)用:鋰電池組裝及檢測線中,需要光電傳感器檢測單元檢測到位,電池片表面為高亮材質(zhì),需要穩(wěn)定的檢測性能。
摩特智能產(chǎn)品: EZ-L61-BG 具備激光技術(shù),光點明亮集中,方便調(diào)試安裝;性能穩(wěn)定,抗環(huán)境光干擾,降低誤判風(fēng)險。
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